Skeppsbyggnadsstålplåtar, AH36, DH36, EH36

Produktbeskrivning Inom skeppsbyggnadsområdet är valet av lämpliga stålplåtar av avgörande betydelse, och en nyckelfaktor i detta val är materialens mekaniska egenskaper. AH36, DH36 och EH36 stålplåtar för skeppsbyggnad används i stor utsträckning på grund av deras specifika...

Skicka förfrågan

Beskrivning

Produktbeskrivning

Inom varvsindustrin är valet av lämpliga stålplåtar av avgörande betydelse, och en nyckelfaktor i detta val är materialens mekaniska egenskaper. AH36, DH36 och EH36 stålplåtar för skeppsbyggnad används i stor utsträckning på grund av deras specifika och distinkta mekaniska egenskaper som gör dem lämpliga för olika applikationer inom den maritima industrin.

AH36 stålplåt är känd för sin utmärkta kombination av styrka och seghet. Dess draghållfasthet sträcker sig vanligtvis inom en viss gräns, vilket gör att den kan motstå betydande krafter utan att genomgå överdriven deformation eller brott. Sträckgränsen för AH36 ligger också inom ett definierat område, vilket indikerar den punkt där materialet börjar plastiskt deformeras under belastning. Denna egenskap är avgörande för att säkerställa fartygens strukturella integritet, eftersom den ger en indikation på materialets förmåga att motstå permanent deformation.

Töjningsegenskapen hos AH36 är en annan viktig mekanisk egenskap. Det representerar stålplåtens förmåga att sträcka sig innan den spricker, vilket är avgörande för att absorbera energi under dynamiska belastningsförhållanden som vanligtvis förekommer i fartygsdrift. Dessutom bidrar hårdheten hos AH36 till dess motståndskraft mot slitage och fördjupningar, vilket förbättrar dess hållbarhet i tuffa marina miljöer.

Går vi vidare till DH36-stålplåten, erbjuder den förbättrade mekaniska egenskaper jämfört med AH36 i vissa aspekter. Draghållfastheten hos DH36 är ofta högre, vilket gör att den klarar ännu större belastningar. Sträckgränsen förbättras också, vilket ger ökat motstånd mot plastisk deformation. Förlängningen av DH36 hålls på en nivå som säkerställer tillräcklig duktilitet samtidigt som den erbjuder överlägsna hållfasthetsegenskaper.

Hårdheten för DH36 är vanligtvis högre än den för AH36, vilket gör den mer lämplig för applikationer där högre motståndskraft mot nötning och intryck krävs. Dessutom är utmattningsmotståndet hos DH36 ofta överlägset, vilket gör det möjligt för den att motstå repetitiva lastcykler utan för tidigt fel, vilket är viktigt för komponenter som utsätts för kontinuerlig påfrestning i ett fartygs struktur.

Kvalitet	Avkastning Styrka MPA	Draghållfasthet Styrka MPA	Förlängning %	Testa Temperatur grad	V Ballistiskt arbete
					Tjocklek mm
					Mindre än eller lika med 50		>50~70		>70~100
					L	T	L	T	L	T
A	Större än eller lika med 235	400-520	Större än eller lika med 22	20			34	24	41	27
B	Större än eller lika med 235	400-520	Större än eller lika med 22	0	27	20	34	24	41	27
D	Större än eller lika med 235	400-520	Större än eller lika med 22	-20	27	20	34	24	41	27
E	Större än eller lika med 235	400-520	Större än eller lika med 22	-40	27	20	34	24	41	27
AH32	Större än eller lika med 315	440-570	Större än eller lika med 22	0	31	22	38	26	46	31
DH32	Större än eller lika med 315	440-570	Större än eller lika med 22	-20	31	22	38	26	46	31
EH32	Större än eller lika med 315	440-570	Större än eller lika med 22	-40	31	22	38	26	46	31
AH36	Större än eller lika med 355	490-630	Större än eller lika med 21	0	34	24	41	27	50	34
DH36	Större än eller lika med 355	490-630	Större än eller lika med 21	-20	34	24	41	27	50	34
EH36	Större än eller lika med 355	490-630	Större än eller lika med 21	-40	34	24	41	27	50	34
AH40	Större än eller lika med 390	510-660	Större än eller lika med 20	0	41	27
DH40	Större än eller lika med 390	510-660	Större än eller lika med 20	-20	41	27
EH40	Större än eller lika med 390	510-660	Större än eller lika med 20	-40	41	27